Des nouvelles sur notre rencontre avec la direction du PAM91 du 18 octobre dernier !
Cette rencontre avait pour but d’évaluer le niveau de qualité de service perçue par les usagers, pour cela un panel de quinze personnes était présent, s’exprimant sur des problèmes récurrents.
Le débat s’est déroulé en 4 phases.
Nous avons commencé par aborder les critères de priorité, qui sont appliqués par le PAM 91 (suite aux directives du conseil général de Essonne) pour la prise en charge des personnes faisant appel à leur service.
Il en retourne les règles suivantes :
-Les usagers titulaires d’une carte d’invalidité dont le taux est supérieur ou égal à 80 % peuvent réserver des transports de manière prioritaire.
-Sont ensuite positionnés les transports des ayants droits bénéficiant de l’APA (Allocation pour les Personnes Agées)
-La planification des transports se fait ensuite selon l’ordre de priorité suivant :
1. Le travail
2. La santé
3. Les loisirs
D’autre part, le service PAM 91 planifie les transports si possible aux heures demandées et à défaut dans une tranche horaire de 15 minutes autour de l’heure demandée pour un transport « travail » et dans une tranche horaire de 45 minutes pour un transport « santé » ou « loisirs ».
Pour finir, les transports réguliers sont reportés d’un mois sur l’autre mais un usager qui change l’horaire ou un des lieux de prise en charge de son transport régulier lui fait perdre son caractère prioritaire. De ce fait ce transport est replacé en liste d’attente.
Le deuxième point abordé lors de cette réunion concernait la réservation.
Pour les usagers :
- Téléphoner si possible entre 10h et 16h afin d’éviter l’affluence des heures de pointe et ainsi avoir la garantie d’un accueil plus personnalisé ;
- Être très précis sur la réservation : préciser les horaires fixés avec l’auxiliaire de vie, choisir une heure de départ ou une heure d’arrivée impérative par trajet (pas les deux), préciser le motif qui interfère sur la priorité du transport. En cas d’accompagnateur, préciser nom et adresse de celui-ci, et la date de naissance pour un enfant.
- Dans la mesure du possible, pour les usagers présentant des difficultés d’élocution, envoyer un planning écrit ou un mail.
Pour le service de réservation :
- Il sera demandé aux régulateurs d’être plus précis dans les questions relatives à la réservation afin de mieux cadrer la demande de transport et de faire des efforts sur la compréhension.
- De même il sera rappelé le niveau de courtoisie à adopter en toutes circonstances.
Nous avons ensuite continué en abordant la formation des conducteurs.
Chaque conducteur a une formation de 10 jours à son entrée dans l’entreprise :
- 5 jours de « théorie » : connaissance des différents types de handicap, connaissance et arrimage des matériels dans les véhicules, conduite confort et sécuritaire, gestes et postures, premiers secours et extinction d’incendie.
- 5 jours de « pratique » : en doublon avec un conducteur accompagnateur/tuteur avec essai de voyage en fauteuil roulant et différents types de conduite.
Pour finir, des objectifs précis ont été envisagées pour la suite :
- Mettre en place des réunions avec le PAM 91 sur un rythme trimestriel,
- Travailler à la création d’un « comité des usagers » avec l’accord du Conseil Général de l’Essonne,
- Réfléchir à la mise en place d’une charte des bonnes pratiques.
Pour toutes réclamations vous pouvez écrire à: Pam91.reclamations@ratpdev.com